记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉，截至4月30日，和田至若羌铁路全线新建9座客运站房全部完工，和若铁路建设任务全面完成。
和若铁路由南疆铁路和田站引出，新建洛浦、策勒、玉泉镇、于田、民丰、南屯、金山、且末以及瓦石峡站共9座客运站房，而后与格库铁路若羌站接轨。其中且末和民丰站为全线最大新建客运站，分别占地达8千平方米。
9座新建客运站房均按照“一站一景”设计理念建设，体现出当地浓厚的文化底蕴。
洛浦站以“艾德莱斯绸发源地”作为创作灵感，门窗处穿插了悬垂的“丝绸”，体现丝绸体态轻盈、色彩多姿的特点，表现出铁路站房的端庄及华丽。
策勒站以“丝绸之路上的古国”为创作灵感，通过建筑四周塔亭造型表现古丝绸之路上汉唐文化悠久的历史。
玉泉镇站的设计借鉴了鲜艳的革命旗帜形象，象征着对红色基因的传承。
于田站以“丝路古国”为主题，体现了从汉唐以来，作为古丝绸之路南线重镇的古于阗国风采，以点缀汉式典型的图案云气纹，来烘托汉代建筑的特色。
民丰站以“五星出东方利中国”为主题，展示昆仑山下出现五星连珠，“汉之兴，五星聚东井”的吉祥盛世，寓意中华文明繁荣昌盛。
南屯站以“屯南戍边”为主题，提取兵团历史中的地窝子及兵团建筑中的文化元素。
金山站以“戍守边关”为主题，充分展示兵团人忠实履行屯垦戍边的光荣使命，栉风沐雨、扎根边疆、拼搏奉献的宝贵精神，以及在推动新疆发展、增进民族团结、维护社会稳定、巩固国家边防中作出的突出贡献。
且末站提取了河东防沙治沙生态工程纪念建筑的元素，结合城墙的建筑元素，展现了且末人民誓与风沙战斗不屈不挠的精神，且末是为祖国守卫绿洲的坚实长城。
瓦石峡站以百年京张铁路的历史文化传承为设计立意，提取京张铁路青龙桥火车站的历史元素，表现和若铁路的修建是中国百年铁路文化的延续。
“下一步我们将开展好旅客候车室设备的调试、消防验收及安全评估等工作，全力确保和若铁路6月底具备开通条件。”新疆和若铁路有限责任公司工程管理部部长胡国星说。
和若铁路开通运营后将结束洛浦、策勒等地不通火车的历史，对于改善当地群众出行条件、促进丝绸之路经济带核心区建设具有重要意义。
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